USIKKER: Ordfører Thore Vestby i Frogn ønsker primært å fjerne bomstasjonen på Måna. Men vil diskutere eventuelle løsninger dersom de kommer på bordet.
- Det må dryppe på Frogn
Ordfører i Frogn kommune, Thore Vestby, er prinsipielt imot å la bommen bli stående. Men dersom det blir utfallet, må det dryppe betydelig av kroner på kommunen.
Høyre-ordføreren i Frogn er godt kjent med utspillet fra samferdselssjefen i Buskerud fylkeskommune, og er ikke udelt positiv til forslaget.
- Jeg opplever det som litt spesielt når man ser på grunnen for å beholde bommen her i Frogn. Bommer er til for at man skal kunne ferdes på veien, og ikke det motsatte, sier Vestby.
Regel nr. 1
Han har liten sans for argumentet om at det vil bli kaos når bommen fjernes.
- Jeg vil si at det har vært svært dårlig planlegging om det blir resultatet. Jeg har sett beregningene til veivesenet, og må si jeg stusser over hvor stor økning de forventer, sier ordføreren.
Vestby mener også at man bør følge veivesenets prinsipp om at når en vei er ferdig nedbetalt, så fjernes også bommen.
- Dette er regel nummer en, og bør følges. Det dreier seg om respekten for dem som er med på å betale, sier Vestby og sikter til bilistene.
Hardt belastet
Når det er sagt så har han mer sans for argumentet om bedre framkommelighet. Kommunen har i mange år gått med planer om å bygge en lengre tunnel som kan knyttes opp mot Rv 23. I tillegg er Frogntunnelen, også den på Rv 23, hardt belastet med ulykker. Her skal det også være et stort behov for penger til trafikksikringstiltak.
- Tunnelen vi har planlagt er nå utsatt med minst 10 år, og vi kan trenge midtdelere i Frogntunnelen. Om bommen skal bli stående, så må det dryppe på Frogn. For vi ønsker at flest mulig skal komme til vår kommune, og da er en bomring en vesentlig hindring, sier han.
