KREVER BEDRING: Teamleder Einar Moe mener veistandarden på halvøya må forbedres kraftig, en gang for alle.
Kjører bussene i filler
Dommen fra sjåførene i Nettbuss som daglig frakter folk rundt på halvøya er ikke nådig. - Foruten trafikksikkerheten kjører vi i stykker bussene på de dårlige veiene, sier de.
MIDT I VEIEN: Sjåførene i Nettbuss må ofte legge bussen med passasjerer midt i veien for å komme seg ned Hurumveien. De mener den elendige veistandarden er både farlig for passasjerene, og at den ødelegger bussene.
På den ene siden ser de på den dårlige veistandarden fra et trafikksikkerhetsmessig synspunkt.
Busser og tungtransport som møtes på den trange veien er en ting, men det er også mange personbiler og syklister på veien. I sum nok av momenter som gjør arbeidsdagen til en tidvis meget ubehagelig affære.
- I tillegg går det ut over bussene. Vi har faktisk mer slitte busser enn kolleger i Drammen, så det sier litt om hva veiene gjør. Men det viktigste er og blir sikkerheten på selve veien, sier sjåførene.
- Utrygt
Sjåførene Vidar Furua, Dag-Finn Jahren og Roar Haugen, sammen med teamleder Einar Moe, snakker villig vekk om veistandarden i distriktet. De kjører flere turer daglig på fylkesveiene, og er ikke overvettiges imponert over hvordan det er ut.
De viser til at asfalten har store sprekker, og at veibanen i seg selv er så sporete at det rett og slett er så utrygt å frakte passasjerer rundt om i distriktet.
- For å unngå de svakeste partiene, eller hullene, må vi legge oss mer mot midten av veien. Da blir det fort skummelt når du møter biler eller for den saks skyld tungtransport som det også er mye av, sier Vidar Furua.
Rister i filler
Men de kan ikke alltid legge seg mot midten av veien, og da minner det mer om refrenget på en Alf Prøysen-vise enn noe annet. Dog ikke fullt så lystig.
- Det rister og skramler mildt sagt mye, sier teamleder Moe og tar med RHA på en kjøretur.
Med kun to personer i bussen, som sitter en snau meter fra hverandre, burde en samtale gå relativt greit. Skramlingen fra bussens ublide møter med humper, spor og sprekker, overdøver derimot de to mannerøstene som må heves langt over «innestemme» for at konversasjonen skal flyte.
- Bare tenk på hva denne veien gjør med bussene, poengterer Moe.
Generelt dårlig
Sjåførene snakker om både veistrekningen mellom Sætre og Verket, samt Åros og Midtbygda. Hvilken av veiene de oppfatter som verst blir til syvende og sist uavgjort.
- Nå er det riktignok utbedringer på gang på den første veien, men hva som vil skje på Åros-strekket gjenstår å se. Dessuten må det gjøres ordentlig hvis det først skal gjøres noe. Det har vært snakk om ny vei i så lang tid, at vi tør vel ikke være optimister. Gjør ikke veimyndighetene en skikkelig jobb når de fikser veiene, har vi de samme problemene igjen om et par år, frykter sjåførene.
