KVALITET: To kilometer med rør skal fjerne mye uønsket vann, og sørge for en mer stabil vei. Byggeleder Bjørn Flatekval i Statens vegvesen (t.v.) og anleggsleder Einar Røed i Mesta, er glade for at rehabiliteringen av Fv 289 har kommet i gang.
Nå kommer asfalten
Alle som bruker Fv 289 fra Mørkvann mot Klokkarstua går bedre tider i vente. I år legges det to kilometer asfalt, og mer asfalt ser ut til å komme neste år.
HEKTISK HØST: Denne høsten skal deler av Fv 289 fra Mørkvann til Steinerskolen forberedes for ny asfalt. Bilister må regne med lysregulering de kommende ukene.
SMULDRER OPP: Bilister og syklister går bedre tider i møte. I år legges rundt to kilometer med asfalt. Statens vegvesen håper det blir penger til å asfaltere mer neste år.
Utbedring av Fv 289
- 10 mill kr settes av til forarbeider i år
- 5 mill kr er bevilget i 2011
- Inkluderer:
- To km asfalt
- Drenering
- Rekkverk
- Grøfting
- Lysstolper
- Utbedring av bussholdeplasser
De forberedende grunnarbeidene langs Fv 289 fra Mørkvannsbrua og mot Steinerskolen, skulle opprinnelig ha startet på sensommeren i fjor. Men byggeleder Bjørn Flatekval i Statens vegvesen avdeling Nedre Buskerud distrikt, sier at de av og til må foreta omrokeringer på enkelte prosjekter. Arbeidene som startet opp i midten av august vil vare et stykke utover høsten.
- Det vi foretar nå er i hovedsak grøfting og drenering av grunnen, noe som også er den tyngste jobben. Men vi har et totalt budsjett på 10 millioner kroner, og det gjør at vi får en vei som vil holde i mange år, sier Flatekval.
Mye vann
Ifølge Flatekval ligger det mye vann i grunnen under asfalten, og dette er en av årsakene til at veien har blitt så ustabil og skjev.
- Vi skal legge over to kilometer med rør som skal bidra til å fjerne mye av vannet. I tillegg skal vi på enkelte steder fjerne dårlige masser som vil bli erstattet med stein som er mye mer stabilt, sier Flatekval.
Mesta er leid inn for å ta seg av arbeidene, og de har allerede holdt på i to uker. Det er ikke bare de dårlige grunnforholdene som skaper utfordringer.
- Det går veldig mye telekabler langs asfalten, og vi har måttet få inn mannskaper fra Telenor for å påvise hvor disse ligger. I tillegg har vi utfordringer med høyspentlinjer langs veitraseen, sier anleggsleder Einar Røed i Mesta.
Lys og rekkverk
Det er også satt av penger til å rydde skog, sette opp nye lysstolper ved Steinerskolen, rekkverk og utbedring av fem av bussholdeplasser.
- Det blir ikke nye bussholdeplasser, men vi skal kante og asfaltere ventearealene. I tillegg skal vi fjerne en god del vegetasjon for å åpne opp slik at veibanen tørker raskere opp. Det er også et sikkerhetsaspekt ved at det blir mer oversiktlig i forhold til mye vilt som ferdes langs veien, sier byggelederen.
Mer neste år
Både Røed og Flatekval håper å kunne starte asfaltering av de første to kilometerne i begynnelsen av oktober. Vegvesenet har også søkt fylkeskommunen om å få midler til å kunne asfaltere noen kilometer også neste år.
På tirsdag denne uken, ble det klart at hovedutvalget for samferdselssektoren går inn for å bevilge fem millioner kroner til asfaltering neste år.
- Med forbehold om at dette må endelig godkjennes i et annet utvalg, så betyr dette at vi i det minste vil kunne legge ny asfalt fram til Steinerskolen i løpet av neste år, sier Flatekval.
