HAR AREALER: Røyken og Hurum har arealene storbyene mangler, til både næring og boliger, sier leder i Hurum Næringsråd, Heidi Grundvig (Arkivfoto: Edgar Dehli)
Næringslivet positive til «ny» region
Næringsrådene i Røyken og Hurum ser med positive øyne på et eventuelt nytt regionsamarbeid utenfor Drammen.
NÆRINGSPOLITISK BODYBUILDING: - Hvis en ny samarbeidskonstellasjon kan vise muskler er det positivt for en "ny" region, sier Hilde Thorud, leder i Røyken Næringsråd.
- Det har ikke vært noen diskusjon så langt, og vi tar det med ro inntil politikerne har avgjort saken. Men vi ser positivt på et samarbeid, og tror ikke det er handler om et enten-eller, sier Heidi Grundvig, leder i Hurum næringsråd.
Ingen storebror
Grundvig tror ikke et nytt regionsamarbeid, som vil inkludere Røyken, Hurum og Lier, vil bety at Røyken, som er den mest folkerike kommunen, vil bli en storebror. Storebror-mentalitet er stikkordet for hvorfor flere ordførere nå har tatt til orde for at tiden er inne for å skille lag med Drammen.
Næringslivet ser ikke kommunegrensene
- Det blir ikke sånn her, hvis det blir nytt samarbeid. Næringslivet ser ikke kommunegrensene, og et tettere samarbeid mellom tre kommuner kan like gjerne bety at vi i Hurum viser næringslivet bedriftsarealene i Røyken, mens de ansatte kan finne seg bolig i Hurum, sier hun.
Følg Røyken og Hurums Avis på Facebook.
Like utfordringer
Dette går hånd i hånd med tankene Røyken Næringsråds leder Hilde Thorud har om et nytt regionsamarbeid.
- Vi har jo de samme utfordringene her ute på halvøya. Næring, boligområder og økt skatteinngang. Kan vi sammen skape løsninger om dette er det bare positivt for oss alle. Sammen kan vi vise muskler, også når det gjelder kampen om veimidler. Dette er et pressområde og vi har begge et problem når det gjelder pendling ut av kommunen, sier Thorud.
Fortrinn
For både Røyken og Hurums vedkommende mener Heidi Grundvig at de to kommunene har noe som storbyområdene mangler.
Vi har arealene, både til næring og bolig
- Vi har arealene, både til næring og bolig. Noen kan si at vi må få veiene på plass først, men jeg mener vi ikke kan sitte på gjerdet, og heller jobbe med det vi har i dag., sier Grundvig.